不管是老手媽媽還是新手媽媽都看這邊！我們都知道所有的產品裡，小朋友的商品應該是最難選的
小朋友長得又快，過了一個時期又瞬間抽高，怎麼選是一門很大的學問了，也可以避免買錯捶心肝~~
因為網路很發達，臉書又這麼普及媽咪買東西更是方便，尤其媽咪一定會到很多親子網站或是親子社團去了解產品的優缺點
不過看了這麼多網站真真假假的資料，【橘魔法】防踢被 超細綿絨背心分腳防踢睡袋(橘魔法 Baby magic 兒童 男童 女童 小童 童裝)是我在看到最多人推薦的好物
對於我這個精打細算的好媳婦好媽媽來說，真是太棒囉！
通常有在關注相關婦幼產品的媽媽，不用考慮了，這款是我花有夠多時間才彙整出來的好物，不怕比較的啦
很多媽咪也都大推這款產品，真的很值得入手！
到貨速度也很快，光這一點就大推了！
所以我個人對【橘魔法】防踢被 超細綿絨背心分腳防踢睡袋(橘魔法 Baby magic 兒童 男童 女童 小童 童裝)的評比如下
質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
趁現在宅經濟發酵，大家又很保護小朋友不隨意出門，網購就變成媽咪們在家的興趣了~
而且廠商優惠只在這個時候~~
不然被掃光了也只能怪自己速度不夠快～下次記得手刀加速啊!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
材質：棉絨
顏色：怪獸,大眼,恐龍,藍色星空,桃紅貓頭鷹,粉色汽球
尺寸： S(1-3Y).M(3-4Y).L(4-5Y)
S-衣長70CM.胸圍29CM,身高95以內
M-衣長80CM.胸圍34CM,身高105以內
L-衣長84CM.胸圍40CM,身高110以內
(衣物皆為單面平放測量，測量誤差約±3CM皆屬正常範圍)
此款睡袋建議拿大點比較舒服，分腳款式好翻身好活動
試穿報告：
* 豬寶妮/身高67公分體重8公斤,身材中等,穿S
* 糖果/身高73公分體重10公斤,肚子較圓,穿S
* 豬太郎/ 身高110公分體重16.5公斤,身材中等,穿L(略小不建議此款)
品牌名稱
尺寸
- 81cm~90cm
- 91cm~100cm
- 101cm~110cm
- 111cm~120cm
顏色
- 灰色
- 綠色
- 藍色
- 粉紅色
版型
- 長袖
材質
- 棉布
- 絨布
商品規格
- 材質：棉絨
顏色：怪獸,大眼,恐龍,藍色星空,桃紅貓頭鷹,粉色汽球
尺寸： S(1-3Y).M(3-4Y).L(4-5Y)
S-衣長70CM.胸圍29CM,身高95以內
M-衣長80CM.胸圍34CM,身高105以內
L-衣長84CM.胸圍40CM,身高110以內
(衣物皆為單面平放測量，測量誤差約±3CM皆屬正常範圍)
此款睡袋建議拿大點比較舒服，分腳款式好翻身好活動
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熱點新知搶先報
... 國內車市回暖讓輪胎經銷商對未來兩個月的業務有所期盼。 「雖然當前店內業績不盡如人意，但隨著越來越多的人出遊、外出活動，4月底或5月初，門店生意或將恢復到正常水平。」北京市大興區錦湖輪胎簽約商劉順(化名)對未來兩個月的國內輪胎市場恢復持樂觀態度。 2月初，在新冠肺炎疫情的影響下，國內輪胎行業低迷，不少輪胎零售店，庫存難消、不敢貿然進貨，各方面因素的不確定性使輪胎零售商進退兩難。 「業績相當糟糕，幾乎沒有來換胎的。」北京豐臺區一位米其林簽約經銷商李廣(化名)對《每日經濟新聞》記者說，自門店恢復營業後，業績最好的一天也僅有2單。而其門店所在的汽配城處於半開放的狀態，仍有些門店沒有恢復營業。 不過，隨著汽車市場回暖，輪胎消費也將逐漸恢復。為了搶占先機。近日，普利司通、米其林等輪胎品牌紛紛出臺促銷舉措，試圖通過各種活動來吸引用戶。有分析認為，海外疫情加劇使輪胎出口量下降，在此背景下，國內輪胎市場將成為輪胎品牌爭奪的主要陣地，各大品牌的促銷活動並不意外。 輪胎零售店冷清單日換胎量僅10條 隨著國內疫情好轉，北京輪胎零售店陸續恢復營業。李廣稱，自春節放假到恢復營業，他的門店已關閉了兩個多月。即便現在恢復營業，經營也很難快速恢復。 同樣苦惱的還有錦湖輪胎簽約商劉順(化名)，其門店位於北京市大興區，自3月底恢復營業以來，店內所有品牌輪胎每天合計換胎量最多只有10條，而往年同一時段，每天輪胎銷量能達到80條左右。 「我們既給物流公司供輪胎，也有終端零售。目前有些物流公司配貨量少，年前年後有些物流車都沒有動起來，輪胎需求沒那麼多，零售端需求也比較少。」劉順無奈地說，對於終端銷售，零售商也無能為力，車主有需求才來換胎，沒有需求也是沒辦法的事。 由於零售店業績還未恢復，劉順的任務量也無法完成。「我們店錦湖輪胎一個月的任務量大約是400條。今年2月，錦湖輪胎給零售商減免了當月的任務量，但3、4月又恢復到正常水平。」劉順認為，就目前情況來看，4月份的任務量很難完成。 據了解，劉順門店在售的輪胎是春節前儲備的，按現有的銷售情況來看，庫存還能維持一個月左右。「該進貨的時候還是要進貨，但是現在疫情還沒徹底結束，進貨量會減少。上游品牌批發商近期都沒有進貨，終端零售不振，我們也不能盲目進貨。」劉順說。 國內車市逐漸回暖輪胎品牌抓緊促銷 除了輪胎零售商和批發商，各輪胎品牌廠商也承受著不小的壓力。 自2月份以來，全國各大輪胎生產企業陸續復工。統計數據顯示，截至3月13日，國內輪胎企業半鋼胎開工負荷僅為52.05%，同比下降18.22%。山東輪胎企業開工率約為54.77%，同比下降19.87%。 此前，米其林(中國)相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示，其本地員工較多的瀋陽工廠復工後產能已恢復八成，其他國內米其林工廠產能恢復近七成。雙錢集團相關負責人也表示，旗下輪胎廠從2月份起陸續恢復生產，但目前產能僅為正常水平的80%左右。 受疫情影響，今年前兩個月，國內輪胎產量銳減。國家統計局數據顯示，1~2月，我國橡膠外胎產量為8086.5萬條，同比下降27.29%。出口方面也出現了不同幅度的下降。海關總署數據顯示，1~2月，國內橡膠輪胎出口76萬噸，同比下滑13.7%；出口金額總計122.7億元，同比減少17.7%。 隨著疫情在全球範圍內蔓延，海外輪胎生產及市場也遭遇重創。據外媒報導，截至3月31日，海外已有超過200家輪胎工廠處於暫時關閉狀態，而這些輪胎工廠大部分都是規模較大的國際輪胎公司運營的。卓創資訊分析稱，近幾年中國輪胎出口依賴程度在40%以上，海外疫情持續蔓延將造成今年二季度國內輪胎出口量下滑約30%。 「3月訂單還是正常水平，但我們估計隨著海外疫情蔓延，之後幾個月的出口會越來越困難，歐美地區尤其突出。」上述雙錢集團相關負責人表示，海外疫情大規模暴發之前，該公司已經儘可能把海外的訂單提早出單。目前，該公司的海外訂單主要由其位於海外的工廠接洽。 業內人士預測，在國內疫情基本控制後，輪胎市場或將迎來一波換胎小高潮，各行各業開工有序，輪胎消費也將逐漸恢復。（記者 張 北） 來源：每日經濟新聞 編輯：李木子
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/finance/lvoyrag.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7251252&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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